Kínában több mint 11 százalékkal nőtt az autóeladás az előző hónapban, 1,85 millió autót adtak el országszerte, miután a pekingi kormány úgy döntött: csökkenti az új gépkocsik vásárlására vonatkozó adóterhet. Jövő év végére az 1,6 liter alatti motorral rendelkező személygépjárművek adóját tovább csökkentené az állam, ez pedig újabb keresetnövekedést generálhat a piacon.

Az autógyártók duplán profitálnak az adócsökkentésből. Egyrészt a gyártók már eddig is adtak kedvezményeket termékeikre, másrészt az adócsökkentés miatt még olcsóbban tudják értékesíteni autóikat.

Kínában majdnem az összes autógyártó pozitív eredményekről számolt be. A dél-koreai autógyár, a Hyundai forgalma például 8,5 százalékkal emelkedett, de az amerikai nagyvállalat, a GM is tudta fokozni eladásait.

A Volkswagen számára is fontos lehet a kínai piac. A német autógyár forgalma dízel-botrány egy hónappal ezelőtti kirobbanása óta jelentősen visszaesett, főleg az amerikai és az európai piacokon. Kínában azonban derűlátóak.

Az utolsó negyedévre pozitív eredményeket prognosztizálnak, de a lendület a jövő év elején is kitarthat. A szeptemberi adatok szerint Kínában a legtöbb eladott 20 autó közül 9 típus a Volkswagenhez tartozik, a top 10-en belül például 4 termékük áll.

A gyártó esélyeit nagyban segítheti, hogy a jövő évre tervezett újabb illetékcsökkenés az 1,6 liter, illetve az az alatti kategóriákat érinti, ahol a gyártónak igen széles a kínálata.

A Volkswagen jó eredményei áttételesen pozitívan hathatnak majd az európai gyártásra is. Persze azért azt is hozzá kell tenni, hogy a legtöbb kínai piacra szánt német modellt helyben gyártják.

(Bloomberg)