Kezdjük a legelején: a fuldokló embereket mindenkinek kötelessége kimenteni a vízből, hiszen többek között azért vagyunk emberek, mert az ilyen cselekedetre belső kényszert érzünk. Ugyanígy kötelességünk segíteni azoknak a bajba jutott embereknek is, akik lélekvesztőkön hánykolódnak a tengeren. Ez eddig tiszta sor, ezt legfeljebb csak a nagyon elvetemült emberek vitatják.

Azonban senkinek sem kötelessége az afrikai partok közelében fuldokló embereket Európába szállítani, ugyanígy befogadni sem kötelesség őket. A kikötők megnyitása nem humanitárius tett, az NGO-k hajóinak kapitányai maguk döntenek úgy, hogy a közelebbi Afrika helyett a távolabbi Európa felé indulnak el. Ez több okból is kifogásolható.

Az egyik az, hogy egyetlen észak-afrikai országban sem dúl háború: Algéria, Líbia, Marokkó, Egyiptom vagy éppen Tunézia biztonságos országnak számít. Persze nem európai körülmények között élnek az ottaniak, de ha valaki emiatt hagyja el ezeket az országokat, az nem menekült, hanem gazdasági bevándorló. Amíg persze a tengerben fuldoklik valaki, addig ez teljesen mindegy, de miután sikerült kimenteni, már nem az. Hiszen az elesetteket befogadni emberi kötelesség, de ha mindenki német életszínvonalon élne a Földön, már nem lenne miről beszélni, rég bekövetkezett volna a klímakatasztrófa.

A klímaváltozás idejét éljük, sokan globális klímakatasztrófával riogatnak. Ilyenkor óriási pazarlás megengedni azt, hogy az úgynevezett civil szervezetek hajói sokkal több gázolajat elégetve nem a lehető legközelebbi kikötőbe viszik a bajba jutott embereket. A függetlenobjektív sajtó a héten már megírta, hogy egy jacht milyen sokat fogyaszt, ez alapján pedig még belegondolni is rossz abba, hogy más, nagyobb hajók mennyire környezetszennyezők!

Ha arra biztatjuk az embereket, hogy tegyék le az autóikat – hiszen minden egyes apró cselekedet segíthet megmenteni a bolygót –, akkor nem nehéz belátni, hogy milyen sokkal járulhatnának hozzá ezek a hajók a klímakatasztrófa elkerüléséhez azzal, hogy a lehető legközelebbi lakott szárazföldre viszik azokat az embereket, akiket a tengerből kimentettek.

Még többet lehetne segíteni a bolygón azzal, ha eleve nem hagynánk, hogy ennyi ember induljon útnak a Földközi-tengeren lélekvesztőkön, hiszen akkor sokkal kevesebbeket kellene kimenteni a gázolajzabáló hajókkal. Természetesen, amíg van kiket kimenteni, addig jó, ha ezek a hajók ott vannak és segítenek, csak jó lenne, ha ezt úgy csinálnák, hogy a lehető legkisebb ökológiai lábnyomot jelentsék. Például Európa helyett vigyék őket vissza a legközelebbi partszakaszra, ami történetesen Észak-Afrika.