Violeta Bulc szerint érdemes lenne szigorúbban korlátozni a sebességet lakott területen, így csökkenhetne a balesetek száma — írja a Világgazdaságra hivatkozva a Körkép.

— mondta Bulc.

Nagy szerencse, hogy az EU csak ajánlásokat tehet ebben az ügyben, ugyanis a sebességkorlátokról való döntés tagállami hatáskör.

Brüsszel azt azonban nem zárta ki, hogy olyan technológia beépítésére kötelezné az autógyártókat, amely megakadályozza a sebességhatár átlépését.