Címke: vasút

Nagy-Britannia egyik legnagyobb magán-vasúttársasága úgy döntött, hogy járatairól kitiltja a jobboldali Daily Mail címû bulvárlapot, mert az abban képviselt értékek "nem egyeztethetõek össze a cég által képviselt értékekkel". Biztos kitaláltátok már: a bevándorlással és az LMBTQ-mozgalommal kapcsolatos hírek miatt tiltották ki az újságot.

Természetesen, ha valami jó történik Magyarországgal, mondjuk befektetõk jönnek és fejlesztenek, akkor elõbújnak a nedves kis odújaik mélyérõl azok a liberális firkászok, akik csak azért élnek, hogy leírhassák: úgyis minden szar lesz, mert már most is az. A mértékadó, függetlenobjektív média a kínai gigaberuházás kapcsán azt is megírta, hogy teljesen értelmetlen és felesleges közeledni Kínához, mert nem érdekeljük õket, és amúgy sem sikerül. A valóság ismét rácáfol a vágyvezérelt liberális érvrendszerre.

A Századvég Gazdaságkutató Zrt. ezúttal a logisztika, avagy a kereskedelem nélkülözhetetlen láncszeme tárgykörében tartott konferenciát. A Gazdaságkutató által szervezett sorozat 9. állomásán jártunk, ahol nemcsak az ágazat fontos szereplõinek a véleményét ismerhettük meg, hanem olyan, mindannyiunk életét befolyásoló kérdésekre is választ kaphattunk, hogy mi lesz a budapesti metrófelújítással és, hogy idõben megérkeznek-e a csomagjaink karácsonykor.

Egy, a hét végén megjelent határozat szerint a kormány 155,2 milliárd forint hazai forrást biztosít a Százhalombatta-Pusztaszabolcs, valamint a Budapest-Hatvan közötti vasúti vonalszakasz korszerûsítése során megvalósuló projektekre. Ez azt jelenti, hogy a fõváros agglomerációs közlekedése jelentõs mértékben fejlõdhet.

Razvan Cuc román közlekedési miniszter részt vett egy olyan vasútszakasz átadásán, amelyet még a Magyar Királyság idején építettek, és a vonalon jelenleg lassabb a közlekedés, mint akkor.

Újraindulhat a vasúti közlekedés a rajkai kishatárátkelõn.

A RegioJet közlekedési vállalat a jövõben a szlovák mellett magyarul is tájékoztatja majd az utasokat a Pozsony-Dunaszerdahely-Komárom vonalon.

2007. március 3-án járt utoljára menetrend szerint közlekedõ vonat összesen 478 kilométernyi hálózaton.

A Szlovák Intelligencia Kongresszusa (KSI) szerint Szlovákia integritását sérti az a múlt heti rendelet, amely lehetõvé teszi a vasútállomások kétnyelvûsítését.

Átadták a felújított vasúti pályát Olaszliszka-Tolcsva és Sárospatak között, így a 2017-es menetrend bevezetésével kényelmesebben és gyorsabban lehet utazni Miskolc és Budapest felõl egészen Sárospatakig.