A Bane NOR norvég vasúttársaság bejelentette, hogy 25 kilométer hosszan kerítést épít ott, ahol a legtöbb baleset történt, és meghosszabbít egy már korábban épített, ám túl rövid kerítést. Az építés költségeit 34 millió koronára becsülik.

Thor Braekkan, a vasúttársaság munkatársa elmondta, hogy az újabb baleset mintegy 20 kilométerre délre történt attól a helytől, ahol szombaton 65 rénszarvast ütött el egy vonat

— mondta Jonas Paulsen, aki részt vett a tetemek eltakarításában.

A vonatok sebességét azonnal lecsökkentették egy 32 kilométeres szakaszon Norvégia leghosszabb vasúti vonalán Trondheim és Bodo között. Korábban a sebességet csak egy két kilométeres szakaszon redukálták.

Siri Martinsen, a NOAH norvég állatvédő csoport vezetője az NRK norvég közszolgálati adónak nyilatkozva azt mondta, "ha újra és újra megtörténik több éven át, talán nem elég csak utólag megbánni". Hozzátette: panaszt fognak benyújtani a rendőrségen, hogy biztosan legyen valaki, akit felelősségre vonnak.

Norvégia nagyjából 250 ezer, részben háziasított rénszarvasnak ad otthont, és az állatok többsége az ország távoli, északi területein él. Az év ezen időszakában a pásztorok a téli legelőterületek felé terelik a rénszarvasokat. Az út mindig veszélyes, sok állatot elgázolnak autók, vonatok, vagy vízbe fulladnak.

A múlt szombati tragédiát követően a dokumentumfilmes Jon Erling Utsi készített felvételeket a véres hóban fekvő rénszarvastetemekről. Utsi szerint a legborzasztóbb azoknak az állatoknak a látványa volt, amelyek nem pusztultak el a balesetben, hanem fájdalmak közepette feküdtek több kilométer hosszan a sínek mellett. Ezeknek a súlyosan sérült példányoknak egy részét le kellett lőni.

(MTI)