2005-ben a Gyurcsány-kormány költségvetési szempontok miatt átjátszotta magánkézbe a budapesti repülőteret. A Magyar Nemzet értesülései szerint a koronavírus miatt a tavalyelőtti, 16 milliót felülmúló rekordértékhez képest 2020-ban háromnegyedével kevesebb, 3,8 millió utas fordult meg a repülőtéren, így az üzemeltető jelenlegi tulajdonosai, akik között a szakmai befektető mellett profitorientált befektetési és nyugdíjalapok is megtalálhatók,

A cél az lenne, hogy a hazai közlekedési infrastruktúra egyik legfontosabb, a gazdaságfejlesztés és a turizmus szempontjából is stratégiai jelentőségű eleme újból magyar kézbe kerüljön.