Nehéz éven van túl Németország. Az Európa motorjának is nevezett német ipar gyengélkedéséről szóltak a gazdasági hírek az elmúlt időszakban.

A berlini statisztikai hivatal becslése szerint 2018-ban mindössze 1,5 százalékkal bővülhetett az ország GDP-je. Ez jelentős, 1 százalékos lassulást jelent az egy évvel korábbi értékhez képest. Ráadásul novemberben nem növekedett, hanem 0,2 százalékkal csökkent a világ negyedik legnagyobb gazdaságának teljesítménye – írja a Híradó.

Az ipari termelés tavaly novemberben például 1,9 százalékkal esett az előző hónaphoz képest. Éves összehasonlításban pedig már 4,6 százalék volt a csökkenés, ez a 2008-as pénzügyi válság óta a legrosszabb érték.

A visszaesés szinte minden ágazatot érintett Németországban. A feldolgozóipar például novemberben, az előző hónaphoz képest 1,8 százalékkal zsugorodott.

– így értékelte az adatokat Németh Dávid, a K&H Bank Zrt. vezető elemzője

Negatívan hat az iparra, hogy a lakossági fogyasztás sem alakult túl jól az elmúlt fél évben.

Azt lehet látni, hogy a lakosság egy kicsit visszahúzódóbb. Az állam is visszafogott a költekezés oldalán, 1,7 százalékos többlete volt a német költségvetésnek 2018-ban. A gyengébb belső kereslet is folyamatosan visszaveti a német gazdaság növekedését – mondta az elemző az M1 Summa című magazinjában.

Az exportorientált német gazdaságot több tényező is hátráltatta. Tavaly szeptember óta a korábbi, könnyen kijátszható károsanyag-kibocsátási vizsgálati módszer helyett egy új, szigorúbb rendszer lépett életbe, ami hátrányosan érintette a nagy autóipari konszerneket.

Emellett Kína lassulása is a német termékek iránti kereslet csökkenését eredményezte. Németh Dávid szerint problémát jelent az is, hogy a német állam nem törekszik a gazdaság élénkítésére a saját eszközein keresztül.

– mondta az elemző.

Egyre inkább az látszódik, hogy akár hosszabb távon is jellemző lehet ez az alacsonyabb, 1,5 százalék körüli gazdasági növekedés Németországra – fűzte hozzá.

Ezeket az aggályokat erősíti az is, hogy a World Economic Forum 2017-es versenyképességi jelentésében például Németország infrastruktúrájának állapotát csak a 10. legjobbnak ítélte meg, 137 ország  összehasonlításában. A 2008-as jelentésben még az első helyre sorolták a németeket.