Több mint egy millió eurós büntetést kapott a közösségi utasszállító társaság Franciaországban, miután megsértették a taxitársaságokra vonatkozó egyezményt.

A Nemzeti Taxis Szakszervezet számára 1.2 millió eurót kell fizetnie az Ubernek, miután kiszorította a francia taxikat az utakról azzal, hogy a drosztok közelében keringtek utasok után.

Ezzel azonban a francia törvények szerint megsértették a taxi társaságok jogait, ugyanis a drosztok közelében lévő személyszállításra kizárólag a taxis engedély hatalmaz fel. Ezért nem kis összegeket fizet a Nemzeti Taxis Szakszervezet az államnak, lévén, hogy ők is egy szolgáltatást vesznek ezzel igénybe.

Franciaországban a napokban több ízben is hangot adtak elégedetlenségüknek a taxisok, csakúgy, mint hazánkban, mivel az Uber közösségi utasszállító alkalmazás nem elsősorban az utasokat károsítja meg, hanem legfőképpen az államot. 

Természetesen az is jó kérdés, hogy egy pálya alkalmatossági vizsgával nem rendelkező sofőr hogyan képes huzamosabb ideig, szakszerűen, balesetmentesen ellátni munkáját. Vagy az is, hogy egy baleset bekövetkezésekor, az utasbiztosítás és a jogi felelősségvállalás ilyenkor milyen procedúrán keresztül érvényesíthető, tekintve, hogy szürke zónás maga a szolgáltatás.

Azonban az állammal szembeni adóelkerülés sokkal nagyobb probléma. Ugyanis az amerikai offshore céget olyan jogi passzusok alapján hozták létre, hogy igazából egyik ország törvényei szerint sem lehet őket teljes mértékben felelősségre vonni. A globális, nyomott árakat azért képes garantálni az Uber, mert a bevétel egy ötöde minden esetben kivándorol az országból. Így képesek bárhol tönkre tenni a konkurenciát, attól függetlenül, hogy adnak-e okot rá a taxisok magas áraikkal vagy sem.

Ausztráliában pontosan az ilyen jellegű problémák miatt döntött úgy a kormány, hogy végérvényesen betiltja a szolgáltatást. Európa egyelőre még várat magára.

(The Local)